Nippon India Nifty Auto Index Fund
Nippon India Mutual FundIndex: Index Fundsರೆಗ್ಯುಲರ್ ಪ್ಲಾನ್ಗ್ರೋತ್
ಅವಲೋಕನ
NAV
₹10.5690
ಲಾಭ 1.42% 1 ದಿನದ ಬದಲಾವಣೆ9 ಅಕ್ಟೋ 2026 ರವರೆಗಿನ ಡೇಟಾ
- 1 ವರ್ಷ
- ನಷ್ಟ 6.2%
- 3 ವರ್ಷ
- —
- 5 ವರ್ಷ
- —
ಅಸಲು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಪಾಯದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ
9 ಅಕ್ಟೋ 2026 ರವರೆಗಿನ ಡೇಟಾಮೂಲ: amfiನಾವು ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುತ್ತೇವೆಹಿಂದಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು ಅಥವಾ ಮುಂದುವರಿಯದಿರಬಹುದು. ತೋರಿಸಿದ ರಿಟರ್ನ್ಸ್ ಭವಿಷ್ಯದ ರಿಟರ್ನ್ಸ್‌ನ ಸೂಚನೆಯಲ್ಲ.
ಟ್ರೇಲಿಂಗ್ ಆದಾಯ
1 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಆದಾಯ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1 ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಧಿಗೆ CAGR (ವಾರ್ಷಿಕ) ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.
| ಅವಧಿ | ಈ ಫಂಡ್ | ವರ್ಗದ ಸರಾಸರಿ |
|---|---|---|
| 1 ತಿಂಗಳು | ನಷ್ಟ 10.17% | ನಷ್ಟ 3.46% |
| 3 ತಿಂಗಳು | ನಷ್ಟ 6.74% | ನಷ್ಟ 2.82% |
| 6 ತಿಂಗಳು | ನಷ್ಟ 3.54% | ಲಾಭ 1.35% |
| 1 ವರ್ಷ | ನಷ್ಟ 6.15% | ನಷ್ಟ 1.42% |
| 3 ವರ್ಷ | — | ಲಾಭ 8.83% |
| 5 ವರ್ಷ | — | ಲಾಭ 7.30% |
| 7 ವರ್ಷ | — | ಲಾಭ 12.14% |
| 10 ವರ್ಷ | — | ಲಾಭ 10.48% |
| ಆರಂಭದಿಂದ | ಲಾಭ 2.65% | ಲಾಭ 5.41% |
SIP ಆದಾಯ (XIRR)
ಪ್ರತಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಸಿಕ SIP ನ XIRR, ಇತ್ತೀಚಿನ NAV ನಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ.
| ಅವಧಿ | ಈ ಫಂಡ್ | ವರ್ಗದ ಸರಾಸರಿ |
|---|---|---|
| 1 ವರ್ಷ | ನಷ್ಟ 14.16% | ನಷ್ಟ 3.35% |
| 3 ವರ್ಷ | — | ಲಾಭ 3.48% |
| 5 ವರ್ಷ | — | ಲಾಭ 6.67% |
| 10 ವರ್ಷ | — | ಲಾಭ 9.30% |
ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವರ್ಷದ ಆದಾಯ
ಕೋಷ್ಟಕವಾಗಿ ತೋರಿಸಿ
| ವರ್ಷ | ಈ ಫಂಡ್ |
|---|---|
| 2026 (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ) | ▼ −11.39% |
| 2025 | ▲ +23.36% |
ಹಿಂದಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು ಅಥವಾ ಮುಂದುವರಿಯದಿರಬಹುದು. ತೋರಿಸಿದ ರಿಟರ್ನ್ಸ್ ಭವಿಷ್ಯದ ರಿಟರ್ನ್ಸ್‌ನ ಸೂಚನೆಯಲ್ಲ.
ರೋಲಿಂಗ್ ಆದಾಯ
ಆರಂಭದಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಪ್ರತಿ ಹೂಡಿಕೆ ಅವಧಿಯ ಆದಾಯವು, ಒಂದೇ ಆರಂಭ ದಿನಾಂಕವಲ್ಲದೆ, ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಸಿಗಬಹುದಾಗಿದ್ದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
| ಹೂಡಿಕೆ ಅವಧಿ | 1Y |
|---|---|
| ಕನಿಷ್ಠ | −7.24% |
| ಮಧ್ಯಮ | 15.45% |
| ಸರಾಸರಿ | 15.96% |
| ಗರಿಷ್ಠ | 37.28% |
| ನಷ್ಟವಾದ ಅವಧಿಗಳು | 6.9% |
| 8% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಧಿಗಳು | 87.3% |
| 10% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಧಿಗಳು | 83.3% |
| 12% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಧಿಗಳು | 76.0% |
| ಅವಧಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 204 |
ಹಂಚಿಕೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಚ್‌ಮಾರ್ಕ್ ಹೋಲಿಕೆ
ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ…
ಹಿಂದಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು ಅಥವಾ ಮುಂದುವರಿಯದಿರಬಹುದು. ತೋರಿಸಿದ ರಿಟರ್ನ್ಸ್ ಭವಿಷ್ಯದ ರಿಟರ್ನ್ಸ್‌ನ ಸೂಚನೆಯಲ್ಲ.
ಅಪಾಯದ ಅಳತೆಗಳು (3 ವರ್ಷ)
ಕಳೆದ 3 ವರ್ಷಗಳ ದೈನಂದಿನ NAV ಆಧರಿಸಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಸರಳ ವಿವರಣೆಗೆ ? ಒತ್ತಿ.
- ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿಚಲನ
ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿಚಲನ
ಫಂಡ್‌ನ ಆದಾಯ ತನ್ನ ಸರಾಸರಿಯ ಸುತ್ತ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು ಏರಿಳಿಯುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆ ಎಂದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಏರಿಳಿತ.
- ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
- ಶಾರ್ಪ್ ಅನುಪಾತ
ಶಾರ್ಪ್ ಅನುಪಾತ
ಏರಿಳಿತದ ಪ್ರತಿ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಖಜಾನೆ ಬಿಲ್ ದರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗಳಿಸಿದ ಆದಾಯ. ಹೆಚ್ಚು ಎಂದರೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಆದಾಯ.
- ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
- ಸಾರ್ಟಿನೋ ಅನುಪಾತ
ಸಾರ್ಟಿನೋ ಅನುಪಾತ
ಶಾರ್ಪ್ ಅನುಪಾತದಂತೆಯೇ, ಆದರೆ ಕುಸಿತಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಎಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏರಿಕೆಗಳನ್ನಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮ.
- ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
- ಬೀಟಾ
ಬೀಟಾ
ಬೆಂಚ್‌ಮಾರ್ಕ್ ಚಲಿಸಿದಾಗ ಫಂಡ್ ಎಷ್ಟು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. 1 ಎಂದರೆ ಬೆಂಚ್‌ಮಾರ್ಕ್‌ನಷ್ಟೇ; 1 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಎಂದರೆ ಕಡಿಮೆ.
- ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
- ಆಲ್ಫಾ
ಆಲ್ಫಾ
ಬೀಟಾ ಆಧರಿಸಿ ಬೆಂಚ್‌ಮಾರ್ಕ್‌ನಿಂದ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾರ್ಷಿಕ ಆದಾಯ. ಧನಾತ್ಮಕ ಎಂದರೆ ಫಂಡ್ ಮೌಲ್ಯ ಸೇರಿಸಿದೆ.
- ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
- ಗರಿಷ್ಠ ಕುಸಿತ
ಗರಿಷ್ಠ ಕುಸಿತ
ಒಂದು ಶಿಖರದಿಂದ ನಂತರದ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟದವರೆಗಿನ ಆಳವಾದ ಕುಸಿತ. ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಕಂಡ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಷ್ಟ.
- ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
- ಏರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್
ಏರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್
ಏರಿಕೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಚ್‌ಮಾರ್ಕ್‌ನ ಲಾಭದಲ್ಲಿ ಫಂಡ್ ಎಷ್ಟು ಭಾಗ ಪಡೆಯಿತು. 100% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಏರಿತು.
- ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
- ಇಳಿಯುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್
ಇಳಿಯುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್
ಇಳಿಕೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಚ್‌ಮಾರ್ಕ್‌ನ ನಷ್ಟದಲ್ಲಿ ಫಂಡ್ ಎಷ್ಟು ಭಾಗ ಹೊತ್ತಿತು. 100% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಎಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಕುಸಿಯಿತು.
- ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಂಡ್ ವಿವರಗಳು
- ಫಂಡ್ ಗಾತ್ರ (AUM)
- ₹45 Cr
- ವೆಚ್ಚ ಅನುಪಾತ (TER)
- ಈ ಪ್ಲಾನ್‌ಗೆ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಕಟವಾಗಿಲ್ಲ
- ನಿರ್ಗಮನ ಶುಲ್ಕ
- ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
- ಕನಿಷ್ಠ SIP
- ₹100
- ಕನಿಷ್ಠ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತ
- ₹1,000
- ಆರಂಭ ದಿನಾಂಕ
- 14 ನವೆಂ 2024
- ಫಂಡ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ಗಳು
- Jitendra Tolani
- ಬೆಂಚ್‌ಮಾರ್ಕ್ ಸೂಚ್ಯಂಕ
- ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
- ವರ್ಗ
- Index: Index Funds
- ಫಂಡ್ ಹೌಸ್
- Nippon India Mutual Fund
- ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ
- Open Ended
- AMFI ಯೋಜನೆ ಕೋಡ್
- 153066
- ISIN
- INF204KC1EB4
ಹೂಡಿಕೆಯ ಉದ್ದೇಶ
The investment objective of the scheme is to provide investment returns that commensurate to the total returns of the securities as represented by the Nifty Auto Index before expenses, subject to tracking errors. However, there is no assurance that the investment objective of the Scheme will be achieved.
ರೆಗ್ಯುಲರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ನ ವೆಚ್ಚ ಅನುಪಾತ ಇನ್ನೂ ನಮ್ಮ ಡೇಟಾದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಅದರಲ್ಲಿ ವಿತರಕರ ಕಮಿಷನ್ ಸೇರಿರುವುದರಿಂದ ಅದು ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಪ್ಲಾನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು; ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಂಕಿಗೆ AMC ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ನೋಡಿ.
ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೋ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್
| ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ | ವಲಯ | ಪಾಲು |
|---|---|---|
| Mahindra & Mahindra LimitedAutomobiles | Automobiles | 22.27% |
| Maruti Suzuki India LimitedAutomobiles | Automobiles | 13.15% |
| Bajaj Auto LimitedAutomobiles | Automobiles | 10.03% |
| Eicher Motors LimitedAutomobiles | Automobiles | 8.34% |
| TVS Motor Company LimitedAutomobiles | Automobiles | 8.15% |
| Samvardhana Motherson International LimitedAuto Components | Auto Components | 6.10% |
| Hero MotoCorp LimitedAutomobiles | Automobiles | 5.75% |
| Tata Motors Passenger Vehicles LimitedAutomobiles | Automobiles | 5.00% |
| Bharat Forge LimitedAuto Components | Auto Components | 4.52% |
| Ashok Leyland LimitedAgricultural, Commercial & Construction Vehicles | Agricultural, Commercial & Construction Vehicles | 3.73% |
| Bosch LimitedAuto Components | Auto Components | 3.46% |
| Sona BLW Precision Forgings LimitedAuto Components | Auto Components | 3.15% |
| Hyundai Motor India LtdAutomobiles | Automobiles | 2.44% |
| Tube Investments of India LimitedAuto Components | Auto Components | 2.14% |
| UNO Minda LimitedAuto Components | Auto Components | 1.80% |
30 ಸೆಪ್ಟೆಂ 2026 ರ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೋ · 18 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ 15 ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್, ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೋದ 100.0%
ಈ ಫಂಡ್ ಅನ್ನು ನಮ್ಮ ಟೂಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ
ಈ ಫಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ SIP, ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತದ ಹೂಡಿಕೆ ಅಥವಾ ಹಿಂಪಡೆಯುವಿಕೆ ಅದರ ನಿಜವಾದ NAV ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಹೇಗಿರುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ನೋಡಿ.
ಡೇಟಾ ಮೂಲಗಳು
| ಡೇಟಾ | ಮೂಲ | ದಿನಾಂಕ |
|---|---|---|
| ಇತ್ತೀಚಿನ NAV | amfi | 9 ಅಕ್ಟೋ 2026 |
| NAV ಇತಿಹಾಸ | captnemo | 9 ಅಕ್ಟೋ 2026 |
| ಫಂಡ್ ಗಾತ್ರ | amfi | 8 ಅಕ್ಟೋ 2026 |
| ಫಂಡ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ಗಳು | kuvera | 11 ಅಕ್ಟೋ 2026 |
| ರಿಸ್ಕೋಮೀಟರ್ | amfi | 8 ಅಕ್ಟೋ 2026 |
| ಯೋಜನೆಯ ವಿವರಗಳು | amfi | 9 ಅಕ್ಟೋ 2026 |
| ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್ | amc:nippon-india | 30 ಸೆಪ್ಟೆಂ 2026 |
| minSip | kuvera | 11 ಅಕ್ಟೋ 2026 |
| minLumpsum | amfi | 9 ಅಕ್ಟೋ 2026 |
| objective | kuvera | 11 ಅಕ್ಟೋ 2026 |
| launch | amfi | 9 ಅಕ್ಟೋ 2026 |
ಮ್ಯೂಚುವಲ್ ಫಂಡ್ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ, ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದಿ.